mch13.16中央輪胎充氣系統設計理念技巧

mch13.16中央輪胎充氣系統設計理念

中央輪胎充氣系統設計理念

中央輪胎充氣系統通過控制每個輪胎中的氣壓來改善汽車在不同路面上的行駛性能。CUCV是商用多用途載貨汽車（Commercial Utility Cargo Vehicle）的縮寫，美軍從20世紀80世紀中期就一直使用這種卡車。 它們實際上是在標準大小的雪佛蘭Blazers和皮卡車型的基礎上配備了一些特殊的

設備。

中央輪胎充氣系統通過控制每個輪胎中的氣壓來改善汽車在不同路面上的行駛性能。 例如，降低輪胎中的氣壓可增大輪胎與地面的接觸面積，從而使汽車能更輕松地在較軟的地面行駛。 這樣還可以降低對路面造成的損害。 對施工地點和農田而言，此做法具有重要意義。 由于駕駛員可以直接控制每個輪胎的空氣壓力，車輛的可操控性就大大提高了。

CTIS的另一項功能是在輪胎出現緩慢漏氣或被戳破時維持其內部的氣壓。 在出現此類情況時，系統將根據駕駛員事先設置的特定氣壓，自動控制充氣過程。